自動化系統設備缺陷管理制度
一、設備缺陷管理制度
1、設備缺陷管理的目的
缺陷管理的目的是為了掌握正在運行的自動化系統存在的問題，以便按輕、重、緩、急消除缺陷，提高自動化系統的健康水平，保障自動化系統的安全運行。另一方面，對缺陷進行全面分析，總結其變化規律，為大修、更新改造自動化系統提供依據。
2、設備缺陷的分類
設備缺陷根據其嚴重程度，一般分為三類：
（1）、一般缺陷：指設備狀況不符合規程要求，但近期內不影響設備安全運行。
（2）、重大缺陷：指設備有明顯損壞、變形，近期內可能影響設備安全運行。
（3）、緊急缺陷：指設備缺陷直接影響設備安全運行，隨時有可能發生事故，必須迅速處理的缺陷。
3、設備缺陷的處理
建立設備缺陷記錄簿，遠動人員在巡視中發現的缺陷應及時記錄在設備缺陷記錄簿上，寫明缺陷情況，提出處理意見。重大及以上缺陷應立即向主管領導回報，并根據缺陷嚴重程度進行處理。自動化設備存在缺陷但不影響安全運行，應加強監視，針對缺陷發展做出分析和事故預想。
4、設備缺陷消除的期限
缺陷消除的期限一般規定為：緊急缺陷應予24h內消除；重大缺陷視其嚴重程度在1個月內安排處理；一般缺陷可列入季度或年度大修計劃進行處理或在日常維護工作中消除。
5、處理設備的原則：
處理缺陷時，要嚴格執行有關規程規范，嚴禁違章作業。
（一） 調度自動化設備的巡視與維護制度
（1） 為了掌握調度自動化設備的健康狀況，及時發現和消除缺陷，預防事故，確定檢修內容，保證安全運行，必須對調度自動化設備進行定期的巡視檢查。
（2） 巡視檢查的周期：
1） 有人值班的調度自動化機房，按值班巡視規定執行，無人值班的調度自動化機房， 每周至少巡視檢查兩次。
2） 調度自動化系統主站設備每天巡視檢查一次。
3） 變電所的綜合自動化系統每月巡視檢查一次。
（3） 巡視檢查的結果應詳細做好記錄。對危及人身和設備安全的缺陷必須立即停電處理，修復后才可送電。一般缺陷列入維修計劃，限定時間修復。
（二） 調度自動化設備停運、啟動制度
（1） 認真做好調度自動化設備停運、啟動工作，并在專用記錄薄上做好詳細登記。
（2） 嚴格執行《電氣安全工作規程》，在停運、啟動時，應認真按照計算機開關機操作程序進行。
（3） 停運：
1） 停運時，應先退出自動化系統應用程序，然后關閉操作系統，最后關閉計算機設備，防止直接關閉計算機設備引起的程序錯誤。
2） 關閉自動化系統電源。
（4） 啟動：
1） 工作完成后，工作負責人必須檢查施工現場，認真檢查有無工具、材料等遺留在設備上。
2） 開啟自動化系統電源。
3） 啟動調度自動化系統設備。監視設備以及各項參數是否正常。
