第1篇 泵站司機操作規程
一、一般規定:
1、乳化泵操作人員必須經過培訓,經考試合格后方可持證上崗。
2、乳化泵上的任何保護嚴禁甩掉。
3、乳化泵泵體、液箱的蓋板必須蓋嚴,不得隨意打開,以防污物等進入泵體、泵箱。
4、不得隨意開動乳化站,必須接到開乳化泵信號后方可開動。
5、乳化泵司機要按規定壓力送液,不得隨意調壓。
6、各部件的聯接螺栓等緊固件要緊固齊全。
7、任何情況下不得關閉乳化泵的回液管路。
8、齒輪箱、曲柄箱的油位,必須符合規定。
9、過濾器要保持清潔,并經常檢查清洗。
10、必須保證低油位溫度開關、油壓開關完好,并經常檢查油位是否符合要求。
11、必須保證溫度控制器的完好,以防溫度過高而損壞設備,同時必須保證自動配液裝置完好。
12、液箱必須高于泵體100毫米左右。
二、操作程序:
(一)開機前的檢查:
1、乳化液的配比濃度,不得低于5%。
2、檢查各部的油位、各緊固件、液壓閥及管路情況,發現異常情況立即處理。否則不允許開機。
3、檢查電動機的轉向是否正確。
(二)開乳化泵、停乳化泵:
開泵:按下本布羅控制面板上的“啟動”按鈕(注:最好先按下1#啟動鍵),這樣泵站自動液壓系統根據整個系統的情況決定是否起動2#、3#泵。
停泵:將本布羅控制面板上的“停止”按鈕按下,乳化泵停止。
三、注意事項:
1、注意泵的聲音是否正常,檢查有無滲油現象。
2、經常觀察壓力指示是否正常,注意卸載閥、安全閥的工作狀態。
3、經常檢查乳化泵及電機的溫升、乳化液箱、乳化油及乳化液的液位,液位低時應及時加注乳化油和純凈水,保證液體符合規定要求。
4、一般情況下,不要頻繁開、停乳化泵,應讓乳化泵一直保持運轉,當接到工作面要求停乳化泵的信號后再停泵。
5、發現異常情況或故障時,應立即停泵檢查,在未查明原因和排除故障前,嚴禁再次開泵。
第2篇 乳化泵站司機安全技術操作規程
一、 一般規定
1. 乳化液泵司機必須經過培訓,考試合格,取得資格證,并持證上崗。
2. 乳化液泵站應配備兩泵一箱,乳化液和乳化液箱均應水平安裝,乳化液箱位置應高于泵體100mm以上,在正常情況下,一臺工作、一臺備用。
3. 電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。
4. 若受條件限制,泵站車應設在傾斜巷道應牢固可靠的掩車位置,并保持泵體及箱體水平。
5. 電動機及開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1%時,必須停止運轉,切斷電源,進行處理;待瓦斯濃度降到1%以下時,方可再送電開泵。
6. 有自動配液裝置的泵站,要堅持使用自動配液裝置。
7. 供液管路要吊掛整齊,保證送液、回液暢通。
8. 司機要按以下要求進行定期檢查、檢修:
9. 堅持每班擦洗一次油污、臟物。
10. 保持過濾器清潔,損壞的要及時更換。
11. 高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周次鑒定一次。
12. 堅持定期經常清洗過濾器。
13. 乳化液箱至少每月清洗一次。
14. 各種保護裝置由專管人員定期檢查一次。
15. 水質應符合規定要求。
二、 準備、檢查與處理
1. 準備
1) 常備工具:扳手、鉗子、有關監測儀器等。
2) 必要的備品備件:鐵絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、密封圈、u形管、高低壓膠管、注液槍等。
3) 油脂:潤滑油、機械油、乳化油等。
2. 檢查與處理
1) 司機接班后,把控制開關把手扳到斷電位置并鎖好,按以下要求進行檢查:
2) 泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水。
3) 泵站的各種設備清潔衛生情況。
4) 各部件的連接螺栓是否齊全、牢固。
5) 減速器的油位和密封是否符合規定。
6) 泵站至工作面的管路接頭是否牢靠、漏液。
7) 各截止閥的手柄應靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥應在開啟位置,向工作面供液的截止閥應在關閉的位置,各種壓力表應齊全、完好。
8) 乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定;液面應保持在液箱的2/3高度位置以上,但不得溢出液箱。
9) 乳化液箱和減速器上的透氣孔是否暢通。
10) 用手盤動齒輪箱輸入聯軸節,聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
11) 擰緊泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關,點動電動機,檢查泵的旋轉方向是否與其泵殼上箭頭標記方向相一致。
12) 起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理,否則不準工作:
① 泵運轉是否平穩,聲音是否正常。
② 卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定:
③ 電流表、壓力表的指示是否正常、準確。
④ 柱塞潤滑是否良好,齒輪箱潤滑油壓力是否在0.2mpa以上。
⑤ 各接頭和密封是否嚴密、無滴漏。
⑥ 乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠。
⑦ 控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏。
三、 操作及其注意事項
1. 接到工作面用液開泵信號后,要向工作面發出開泵信號:'開泵了!'再起動電動機,慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥,開始向工作面供液。
2. 運轉過程中應注意以下事項:
1) 各種儀表顯示情況。
2) 機器聲音是否正常。
3) 機器溫度是否超限:700c。
4) 乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內。
5) 柱塞是否潤滑,密封是否良好。
6) 乳化液箱內乳化油液面是否有污染物。
7) 發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。
3. 發出下列情況之一時,應立即停泵處理:
1) 異味異聲。
2) 溫度超過規定值:700c。
3) 壓力表指示壓力不正常(小于或大于16mpa)。
4) 乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動。
5) 控制閥失敗。
6) 過濾器損壞或被堵不能過濾。
7) 管路破裂、脫開。
4. 事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作:
1) 打開手動卸載閥,使泵空轉運行。
2) 關閉高壓供液閥和泵的吸液閥。
3) 按下泵的停止按鈕,并將控制開關手把扳到斷電位置。
5. 注意事項:
1) 必須確認信號,信號不清不開泵。
2) 修理、更換主要供液管路時應停泵,關閉主管路截止閥,不準帶壓修理或更換各種液壓件。
3) 乳化液箱中液位低于規定下限時,泵站自動配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中,禁止把水倒在乳化油中。配比濃度應符合'作業規程'規定。
不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力。
4) 在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥。
5) 要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次配液后,都要用折射儀檢驗乳化液的濃度,不符合規定時要進行調配,直到合格為止。要定期化驗測定水質。
6) 除接觸器觸頭粘住時可用開關停泵外,其他情況下只許用按鈕停泵。
四、 收尾工作
1. 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。
2. 清理設備衛生。
3. 現場交接班后,填寫交接班記錄,填寫運轉和交班記錄。
第3篇 乳化液泵站司機安全技術操作規程
一、一般規定
第1條 經過安全和本工種專業技術培訓，通過考試合格后，方可上崗。
第2條 熟悉乳化液泵站的構造、工作原理、各部件的名稱和作用，了解設備的維護保養知識。
二、操作準備
第3條 檢查各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘；
第4條 檢查泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠、漏夜；
第5條 檢查各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；
第6條 檢查乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定液壓支架3%～5%、，液面是否在液箱的2/3高度位置以上；
第7條 起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然后按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。
二、操作及注意事項
第8條 接到工作面開車信號后，要向工作面喊話：“開泵了！”，然后啟動電動機，慢慢打開向工作面供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。
第9條 運轉過程中應注意以下事項：
1、各種儀表顯示情況；
2、機器聲音是否正常；
3、機器溫度是否超限；
4、乳化液箱中的液位是否保持在規定范圍內；
5、柱塞是否潤滑，密封是否良好；
6、乳化液箱內乳化油液面是否有污染物。
第10條 發現下列情況之一時，應立即停泵。
1、異聲異味；
2、溫度超過規定；
3、壓力表指示不正常；
4、乳化液溫度超過規定，濃度打不到規定，或乳化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動；
5、控制閥失效、失控；
6、過濾器損壞或被堵不能過濾；
7、供液管路破裂、脫開，大量泄液。
第11條 事故停泵或收工停泵都應按下列順序操作：
1、打開手動卸載閥，使泵空載運行；
2、關閉高壓供液閥和吸液閥；
3、按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電 位置。
三、收尾工作
第12條 接到停泵信號后立即停泵，并把各控制閥打到非工作位置。
第13條 清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
第14條 向接班司機交清情況后，填寫運轉和交接班記錄。
第4篇 乳化液泵站司機崗位安全操作規程
一、在開泵前首先應仔細檢查潤滑油是否符合規定，各部件有無損傷。各連接是否牢固，吸排液軟管是否折疊等。
二、點動啟動按紐，觀察電機旋轉方向是否正確，確認無誤，方可正式開動。
三、開泵后要觀察泵的運轉情況，確認無異常聲音、震動、管路滲液及其它故障時，方可正常運轉。
四、運轉中要注意系統壓力變化情況，檢查卸載閥和安全閥的壓力，檢查各管路接頭的密封狀況是否良好，及時添加乳化液。
五、嚴禁隨意調節卸載閥的調定壓力，卸載閥失靈時，應整體更換。
六、及時檢查和清理乳化液箱內懸浮物及積垢。
第5篇 乳化液泵站司機:安全操作規程
一、一般規定
第1條:未經專門培訓,未持合格證人員不準操作泵站。
第2條:按規定壓力供液,不準隨意更改。
第3條:各種液壓、電器保護裝置必須靈敏可靠,不準甩掉。
第4條:按規定配制乳化液,不準改變配比,更不準用清水代替。
第5條:泵體及液箱應保持水平穩固,每次移動后要及時調整,否則不準開泵運行。
二、正常情況啟動運轉(運轉前準備)
第6條:檢查系統安裝、管路連接,要齊全緊固、完整無誤。
第7條:檢查乳化油油位、乳化液液位、泵潤滑油位、蓄能器壓力表讀數,必須符合規定。
第8條:檢查電路操作手把或旋鈕應靈活可靠;打開泵吸液閥、工作面回液閥、供液閥要處于截止狀態;開啟泵卸載回路。
第9條:給控制開關送電,檢查控制盤狀態顯示,正常后方可啟動泵。
第10條:關閉手動卸載閥、監聽泵安全卸載裝置工作情況,要達到正常。
第11條:檢查泵及供液裝置輸出壓力表讀數與額定壓力相符。
第12條:開啟供液壓力截止閥,向工作面供液。開啟動作要緩慢,以免引起液壓沖壓擊。
三、運轉中的注意事項
第13條:監視供液壓力表指數等是否符合規定,發現異常應停泵處理。
第14條:檢查乳化油油位、乳化液液位、閥滑油油位是否符合規定并隨時加注補充。
第15條:監聽系統運行中有無異響異振、卸載裝置工作是否正常,檢查工作柱塞潤滑和密封性能,發現問題應停泵處理。
第16條:檢查電機及泵工作機構各部溫升,發現異常停泵處理。
第17條:注意工作面停泵呼叫,停泵動作迅速,直接停止電機運轉并切斷電源,停泵期間司機不準脫離崗位。
第18條:工作面呼叫停泵后,必須得到工作面呼叫人員的開泵令后方可二次開泵,無論是本機故障停泵,還是工作面呼叫停泵,再次開泵前必須向工作面發出開泵信號。
第19條:按規定要求做好運行記錄
四、檢修時的操作
第20條:泵站檢修必須停泵,切斷電源并進行可靠閉鎖。
第21條:供液系統檢查必須用正確的方法將系統余壓完全釋放后方可進行。
第22條:泵站系統各種壓力控制元件,如安全閥、卸載閥、減壓閥等不準在井下拆檢。
第23條:部件檢修更換,注油配液應采取有效防止措施,保持設備注油后,部件清潔。
第24條:在安裝關鍵螺栓時(吸排液閥壓蓋螺栓,小閥體與泵體的聯接螺栓,齒輪箱與泵體聯接螺栓)應有足夠的力矩,最好在滿載 一段時間后再緊一次。
第25條:柱塞密封損壞時,最好用裝配好的缸套組件整體更換,因為在井下環境不好,散件更換不能保證裝配質量。安裝缸套密封時,腔內應層層抹上黃油,以利于潤滑。
第26條:在正常使用時,泵的上蓋不應打開,防止煤塵進之入內,柱塞腔蓋板應蓋好,防止雜物進入,沖壞滑壞。
第27條:缸套的進油孔應對準泵體的滴油孔,并用定位螺釘定位,以防缸套旋轉。
五、乳化液配制
第28條:堅持正常使用自動配液裝置,不準甩掉不用。
第29條:第一次配制 應一邊檢驗濃度,一邊調整供水壓力及吸油節流量,孔直至達到配比要求,一旦調定合適,不準改動。
第30條:定期檢查清洗水磁、液箱,油箱內過濾、分離設施,至少每周清洗液箱一次,以保證乳化液質量。
第31條:每周檢查乳化液混溶狀況和使用的水質變化情況,如發現乳化液有分油、析皂、沉淀現象應立即查明原因,及時處理。
第32條:每日檢查乳化液濃度配比,如發現突然降低或升高應及時分析處理。
第6篇 浮化液泵站司機安全操作規程
一、一般規定
第1條 浮化液泵司機必須經過培訓,考試合格,取得合格,并持證上崗。
第2條 浮化液泵站應配備兩泵一箱,浮化液泵和化液箱應水平安裝,浮化液箱位置應高于泵體100毫米以上。在正常情況下,一臺泵工作,一臺備用或檢修。
第3 條 開尖、電動機、按鈕、接線盒 等電氣設備應安裝在無淋水的干燥安全地點。如果不能避開淋水時,要妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源;待瓦斯濃底降到1%以下時,方可再送電開泵。
第5條 自動配液的泵站,要堅持使用自動配液裝置。水質要定期化驗測定,保證配液用水清潔,符合規定。
第6條 供液管路要吊掛整齊,保證送液,回液暢通。
第6條 司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修:
1、堅持每班擦洗一次油污、臟物;
2、堅持每天更換一次過濾器網芯;
3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次;
4、 堅持每10天清洗一次過濾器;
5、浮化液箱至少每月清洗一次;
6、各護保掂裝置由專管人員每月檢查一次;
7、水質每季度化驗一次;
8、過濾器應按一定方向每班旋轉1~2次。
二、準備、檢查與處理
第8條 準備:
1、常用工具:扳手、鉗子、溫度計、折射儀等;
2、必要的備品備件:鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、u形銷、高低壓膠管等;
3、油脂:潤滑油、機械油、浮化油等。
第9條 檢查與處理》
司機接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按以下要求進行檢查:
1、泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水;
2、泵站的各種設備清潔衛生情況;
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘;
4、減速器的油位和密封是否符合規定;
5、泵站至工作面的管路接頭是否可靠、漏液;
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏;
7、浮化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查化液配比濃度是否符合規定(液奪支架3%~5%,單體液壓支柱2%~3%);液面是否在液箱的三分之二高度的位置以上;
8、配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上;
9、浮化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通;
10、用手盤動電動機,聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第10條擰松泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊,合上控制開關,點動電動機,檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
第11 條 起動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值,然后按以下要求進行檢查,發現問題,及時處理,否則不準工作。
1、泵運轉是否平穩,聲音是否正常;
2、卸載閥、安全閥產開啟和關閉壓力是否符合規定;
3、過濾站的臟物指示器是否正常、進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5~3.0兆帕之間;
4、電流表、壓力表的指示是否正常、準確;
5、柱塞潤滑是否良好,齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105帕以上;
6、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏;
7、浮化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開是否靈敏可靠;
8、控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。
三、操作及其注意事項
第12條 接到工作面用液開車信號后,要向工作面喊話:“開泵了”,然后起動電動機,慢慢長開向工作面供液管中截止閥,開始向工作面供液。
第13條 運轉過程中應注意以下事項:
1、各種儀表顯示情況;
2、機器聲音是否正常;
3、機器溫度是否超限;
4、化液箱中的液位是滯保持在規定的范圍內;
5、柱塞是否潤滑,密封是否良好;
6、浮化液箱蓋是否平整嚴實;
7、浮化液箱內浮化液面是否有污染物。
發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。
第14條 發現下列情況之一時,應立即停泵。
1、異聲異味;
2、溫度超過規定;
3、壓力表指示壓力不正常;
4、浮化液溫度超過規定,濃度達不到或超過規定,或化液箱中液面低于規定位置而自動配液裝置仍未起動;
5、控制閥失效、失控;
6、過濾器損壞或被堵不能過濾;
7、供液管路破裂、脫開、大量泄液。
第15條 事故停泵和收工停泵都應下列順序操作:
1、打開手動卸載閥,使泵空載運行;
2、關閉高壓供液閥和泵的吸液閥;
3、 泵的停止按鈕,并將按制開把扳到斷電位置。
第16條 注意事項:
1、必須確認信號,信號不清不開車;
2、修理、更換主要供液管路時應停泵,關閉主路截止閥,不準帶壓修理或更換各種液壓件;
3、 浮化液箱中液位低于規定下限時,泵站自勸配液裝置應起動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液 。配液時應浮化油摻倒在水中,禁止反把水摻倒在浮化油中。配比濃應符合本規程規定;
4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鍋封和調整冰件的動作壓力;
5、在任何情況下,都不得關閉泵站的回液截止閥;
6、要盡理采同一牌號、同一廠家生產浮化油配制浮化液。每次配液后,都要用折射儀檢驗液檢驗浮化液的濃度,不符合規定時要進行調配,直到合格為止。要定經驗測定水質,其ph值,氯根、硫酸根和,機械雜質等不準超過規定;
7、除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其它情況只許用按鈕停泵。
四、收尾工作
第17條 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵,并把各控制閥打到非工作位置。
第18條 清擦開關、電動機、泵體和浮化液箱上的粉塵。
第19條 向接班司機交清情況后,填寫運轉的交班記錄。
第7篇 乳化液泵站司機安全操作規程
一、上崗條件
第1條 乳化液泵站司機必須熟悉乳化液泵的性能和構造原理，具備保養、處理故障的基本技能，經過培訓、考試合格，取得操作資格證后方可上崗操作。
二、安全規定
第2條 上崗的乳化液泵站司機發現乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩固狀態、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無備用泵時，應立即匯報、調整、處理。
第3條 開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備無法避開淋水時，必須妥善遮蓋。
第4條 電動機及開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止運轉，切斷電源，撤出人員，進行處理。
第5條 應堅持使用自動配液裝置，必須保證乳化液濃度始終符合規定要求（單體液壓支柱2%～3%，液壓支架3%～5%），要對水質定期進行化驗測定，保證配液用水清潔，符合規定。
第6條 必須保證乳化液泵的輸出壓力，為單體液壓支柱供液的應不小于18mpa，為綜采液壓支架供液的應不小于30mpa。
第7條 檢修泵站必須停泵；修理、更換主要供液管路時必須關閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴禁帶壓更換液壓件。
第8條 嚴禁擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；在正常情況下，嚴禁關閉泵站的回液截止閥。
第9條 供液管路要吊掛整齊，保證供液、回液暢通。
第10條 要按以下要求進行定期檢查、檢修，并做好記錄：
1.每班擦洗一次油污、臟物；按一定方向旋轉過濾器1-2次；檢測兩次乳化液濃度。
2.每天檢查一次過濾器網芯。
4.每10天清洗一次過濾器；
5.至少每月清洗一次乳化液箱；
7.每季度化驗一次水質；
6.了解高低壓壓力控制裝置的性能檢查鑒定和各種保護裝置檢查結果（由專管人員分別每周和每月檢查一次）。
第11條 操作時發現有異聲異味、溫度（泵、液）超過規定、壓力表指示壓力不正常、乳化液濃度、液面高度不符合規定、控制閥失效、失控、過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時應立即停泵。
第12條 開泵前必須發出開泵信號；停泵時，必須發出信號，切斷電源，斷開隔離開關。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。
三、操作準備
第13條 備齊扳手、鉗子、溫度計、折射儀等工具，鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、u形銷、高低壓膠管等必要的備品備件及潤滑油、機械油、乳化油等。
第14條 接班后，把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按規定要求對如下內容進行檢查：
1.泵站附近巷道安全狀況及有無淋水情況；
2.泵站的各種設備清潔衛生情況；
3.各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘；
4.減速器的油位和密封是否符合規定；
5.泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠；
6.各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表、控制按鈕是否齊全、完整、動作靈敏可靠；
7.乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定；液面是否在液箱的三分之二高度位置以上；
8.配液用水進水口壓力是否在0.5兆帕以上；
9.乳化液箱和減速器上的透氣孔是否暢通；
10.檢查電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第15條 擰松乳化液泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關，點動電動機、檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
四、正常操作
第16條 起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值。
第17條 開泵后要檢查以下內容，確定無問題或問題處理后，保持泵的正常運轉:
1.泵運轉是否平穩，聲音是否正常；
2.卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；
3.過濾站的臟物指示器是否正常，進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5-3.0兆帕之間；
4.電流表、壓力表的指示是否正常、準確；
5.柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在0.2兆帕以上；
6.各接頭和密封是否漏液；
7.浮化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；
第18條 接到工作面用液信號后，慢慢打開供液管路上的截止閥，開始向工作面供液。
第19條 運轉過程中應注意觀察各種儀表的顯示情況，機器聲音、溫度是否正常，乳化液箱是否平穩、液位保持在規定范圍內、液面無污染物，柱塞是否潤滑，密封是否良好。發現問題，應及時與工作面聯系，停泵處理。
發現下列情況之一時，應立即停泵；
1.異聲異味；
2.溫度超過規定；
3.壓力表指示壓力不正常；
4.自動配液裝置起動不正常；
5.控制閥失效、失控；
6.過濾器損壞或被堵不能過濾；
7.供液管路破裂、脫開，大量泄液。
第20條 當乳化液箱中液位低于規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。每次配液后，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時再進行調配，直到合格為止。
第21條 事故停泵和收工停泵時都應首先打開手動卸載閥，使泵空載運行，然后關閉高壓供液閥和泵的吸液閥，再按泵的停止按鈕，將控制開關手把扳到斷電位置，并切斷電源。除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外，其他情況下只許用按鈕停泵。
五、收尾工作
第22條 停泵后要把各控制閥打到非工作位置，清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
第23條 在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫乳化液泵站工作日志。
第8篇 乳化液泵站司機操作規程
一、上崗條件
第1條乳化液泵站司機必須熟悉乳化液泵的性能和構造原理,具備保養、處理故障的基本技能,經過培訓、考試合格,取得操作資格證后,方可上崗操作。
二、安全規定
第2條上崗的乳化液泵站司機發現乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩固狀態、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無備用泵時,應立即匯報、調整、處理。
第3條開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備無法避開淋水時,必須妥善遮蓋。
第4條電動機開關地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%時,必須停止運轉,切斷電源,撤出人員,進行處理。
第5條應堅持使用自動配液裝置,必須保證乳化液濃度始終符合規定要求(單體液壓支柱2%~3%),要對水質定期進行化驗測定,保證配液用水清潔,符合規定。
第6條必須保證乳化液泵的輸出壓力,為單體液壓支柱供液的應不小于18兆帕。
第7條檢修泵站必須停泵;修理、更換主要供液管路時必須關閉主管路截止閥,不得在井下拆檢各種壓力控制元件,嚴禁帶壓更換液壓件。
第8條嚴禁擅自打下卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件動作壓力;在正常情況下,嚴禁關閉泵站的回液截止閥。
第9條供液管路要吊掛整齊,保證供液、回液暢通。
第10條要按以下要求進行定期檢查、檢修,并做好記錄:
1、每班擦洗一次油污、臟物;按一定方向旋轉過濾器1~2次;檢測兩次乳化液濃度。
2、每天檢查一次過濾器網芯。
3、每10天清洗一次過濾器。
4、至少每月清洗一次乳化液箱。
5、每季度化驗一次水質。
6、了解高低壓壓力控制裝置的性能檢查鑒定和各種保護裝置檢查結果(由專管人員分別每周和每月檢查一次)。
第11條操作時發現有異聲異味、溫度(泵、液)超過規定、壓力表指示壓力不正常,乳化液濃度、液面高度不符合規定,控制閥失效、失控,過濾器損壞或被堵不能過濾及供液管路破裂、脫開時就應立即停泵。
第12條開泵前必須發出開泵信號;停泵時,必須發出信號,切斷電源,斷開隔離開關。無論是停泵還是開泵的工作期間泵站司機均不得脫離崗位。
三、操作準備
第13條備齊扳手、鉗子、溫度計、折射儀等工具,鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、u形銷、高低壓膠管等必要的備品備件及潤滑油、機械油、乳化油等。
第14條接班后,把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好,按規定要求對如下內容進行檢查;
1、泵站附近巷道安全狀況及有無淋水情況。
2、泵站的各種設備清潔衛生情況。
3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固,特別要仔細檢查泵柱塞蓋的螺釘。
4、減速器的油位和密封是否符合規定。
5、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠。
6、各截止閥的手柄是否靈活可靠,吸液閥、手動卸載閥及工作面回液閥是否在開啟位置,向工作面供液的截止閥是否在關閉位置,各種壓力表、控制按扭是否齊全、完整、動作靈敏可靠。
7、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現象;用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定;液面是否在液箱的三分之二高度位置以上。
8、配液用水進水口壓力是否在0.5兆帕以上。
9、乳化液箱和減速器上的透氣孔是否暢通。
10、檢查電動機、聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
第15條擰松乳化液泵吸液腔的放氣堵,待把吸液腔內的空氣放盡并出液后擰緊。合上控制開關,點動電動機、檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
四、正常操作
第16條啟動電動機,慢慢關閉手動卸載閥,使泵壓逐漸升到額定值。
第17條開泵后要檢查以下內容,確定無問題或問題處理后,保持泵的正常運轉。
1、泵運轉是否平穩,聲音是否正常。
2、卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定。
3、過濾站的臟物指示器是否正常,進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5~3.0兆帕之間。
4、電流表、壓力表的指示是否正常、準確。
5、柱塞潤滑是否良好,齒輪箱潤滑油壓力是否在0.2兆帕以上。
6、各接頭和密封是否漏液。
7、乳化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠。
第18條接到工作面用液信號后,慢慢打開供液管路上的截止閥,開始向工作面供液。
第19條運轉過程中應注意觀察各種儀表的顯示情況,機器聲音、溫度是否正常,乳化液箱是否平穩、液位保持在規定范圍內、液面無污染物,柱塞是否潤滑,密封是否良好。發現問題,應及時與工作面聯系,停泵處理。
發現下列情況之一時,應立即停泵:
1、異聲異味。
2、溫度超過規定。
3、壓力表提示壓力不正常。
4、自動配液裝置起動不正常。
5、控制閥失效、失控。
6、過濾器損壞或被堵不能過濾。
7、供液管路破裂、脫開,大量泄液。
第20條當乳化液箱中液位低于規定下限時,泵站自動配液裝置應啟動配液;無自動配液裝置的泵站,應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中,禁止把水摻倒在乳化油中。每次配液后,都要用折射儀檢驗乳化液的濃度,不符合規定時進行調配,直到合格為止。
第21條事故停泵和收工停泵時都應首先打開手動卸載閥,使泵空載運行,然后關閉高壓供液閥和泵的吸液閥,再按泵的停止按扭,將控制開關手把扳到斷電位置,并切斷電源。除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外,其他情況下只許用按扭停泵。
五、收尾工作
第22條停泵后要把各控制閥打到非工作位置,清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
第23條在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況、出現的故障、存在的問題。按規定填寫乳化液泵站工作日志。
第9篇 泵站司機職業衛生崗位操作規程
1.泵站司機要按規定正確佩戴及使用勞動防護用品，不得隨意取下拒用。
2.泵站司機要按規定及時更換防護用品，嚴禁使用損壞、到期和不符合要求的防護用品。
3.泵站司機要經常對作業場所進行灑水除塵和衛生清理，保持作業地點清潔、干凈。
4.泵站司機要在班中時刻檢查個人防護用品及各種防護設施，發現問題及時處理解決。
5.當粉塵濃度超過規定時，要立即停止作業并采取措施降低濃度，待濃度符合要求時方可繼續作業。
6.作業過程中若發現職業危害要立即停止作業，并撤離現場上報負責人。
7.作業中若發生職業危害事故要立即上報，并采取有效的應急救援措施進行處理。
8.作業中要嚴格執行噴霧降塵、機械除塵規定，作業人員進入工作場所開機前和開工間，必須首先使用除塵設施、設備進行除塵。同時，要經常對噴霧頭、管道、除塵器進行檢查維修，確保設施設備完好。
9.各單位要定期組織人員對本單位所轄區域進行除塵。 10電動機及開關地點附近20 m以內風流中瓦斯濃度達到1.0%時，必須停止運轉，切斷電源，進行處理，待瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可再送電開泵。
11.泵起動后應密切注意運轉情況，并空轉5-10分鐘。泵應沒有異常噪聲、抖動，各聯接處應無滲漏等現象。還應檢查泵頭吸、排液閥的壓緊螺堵，泵頭與箱體的聯接螺栓等應無松動后，方可正常工作。
12.泵站司機作業前要對各種設備的零部件是否完好、松動進行檢查維護，保證機械正常磨合，盡最大限度的減少噪音。
